怎麽(me)才(cai)能把Omlat電主軸的(de)維(wei)護保(bao)養給(gei)做到(dao)位(wei)?
更新(xin)時(shi)間(jian):2021-04-12 點擊次數:3539次
Omlat電主軸具(ju)有系列化(hua)和模(mo)塊(kuai)化的(de)設(she)計思(si)想,並且具(ju)有廣(guang)泛(fan)的(de)適應性。它具(ju)有更多(duo)的(de)電(dian)主軸組(zu)合,安(an)裝位(wei)置(zhi)和(he)結構方(fang)案(an)。它可(ke)以根(gen)據(ju)實際需要選(xuan)擇任(ren)何(he)速度和(he)各種結(jie)構(gou)形式。
Omlat電(dian)主軸的(de)技(ji)術(shu)含(han)量很高(gao),節省空間(jian),可(ke)靠耐(nai)用(yong),過(guo)載能力(li)高(gao),功(gong)率可(ke)達95KW以上(shang)。經(jing)過(guo)精密(mi)加(jia)工以確(que)保(bao)定位(wei)精(jing)度,所(suo)有這些(xie)都(dou)構成(cheng)了齒輪傳(chuan)動(dong)總(zong)成(cheng)的(de)齒輪電動機(ji)主軸,該(gai)齒輪電動機(ji)主軸配(pei)備(bei)了各種電(dian)動(dong)機(ji)主軸,形(xing)成(cheng)了機(ji)電(dian)壹(yi)體(ti)化,從而充(chong)分(fen)保(bao)證(zheng)了產品的(de)質(zhi)量特(te)性。能耗(hao)低,性能*,直(zhi)流(liu)減速器(qi)效(xiao)率高(gao)達95%。低振(zhen)動,低噪音(yin),高(gao)節能,優(you)質(zhi)鋼材(cai),剛(gang)性鑄鐵箱體(ti),齒輪表面(mian)的(de)高(gao)頻(pin)熱處(chu)理。那麽(me)我(wo)們怎樣(yang)才(cai)能把電主軸的(de)維(wei)護保(bao)養給(gei)做到(dao)位(wei)?

1、提(ti)供可(ke)靠的(de)潤滑調節:對於主軸,應為(wei)主軸提(ti)供可(ke)靠和(he)穩定的(de)潤滑條件(jian)。註(zhu)入(ru)空氣-空氣潤滑器(qi)中(zhong)的(de)潤滑油需要進(jin)行(xing)過(guo)濾,以避(bi)免(mian)雜質(zhi)混合和(he)油類(lei)型(xing)的(de)混合。定期觀察油量並加(jia)油,以免(mian)割(ge)傷油,並定期清(qing)潔(jie)濾芯和(he)濾網(wang)。
2、提(ti)供可(ke)靠的(de)冷卻條件(jian):主軸通常具(ju)有液(ye)體(ti)冷卻和(he)強制(zhi)風冷的(de)方(fang)法(fa):主軸需(xu)要定期檢查(zha)冷卻液(ye)的(de)使用(yong)並及(ji)時(shi)供應;主軸需(xu)要定期檢查(zha)和維(wei)修主軸空氣冷卻系統,以免(mian)發(fa)生故(gu)障(zhang)。
3、嚴(yan)格(ge)按照說(shuo)明(ming)手(shou)冊(ce)進(jin)行(xing)操(cao)作(zuo):操(cao)作(zuo)人(ren)員應基(ji)本了解所(suo)選的(de)Omlat電(dian)主軸和(he)附(fu)件(jian),包(bao)括主軸的(de)額定功率,轉速和其(qi)他(ta)要求(qiu),以使其不(bu)超(chao)過(guo)額定功率。過(guo)載操(cao)作(zuo)可(ke)能會(hui)導致(zhi)主軸變(bian)得(de)悶(men)熱並且轉(zhuan)子(zi)卡住(zhu),從而嚴(yan)重(zhong)損(sun)壞主軸,從而導(dao)致(zhi)更高(gao)的(de)維(wei)護成(cheng)本。因(yin)此,在(zai)使用(yong)主軸之(zhi)前(qian),請(qing)務(wu)必(bi)仔細閱(yue)讀(du)本(ben)手(shou)冊(ce)並執(zhi)行標(biao)準(zhun)操作(zuo)。